Co to jest Rura Spustowa?

Co to jest Rura Spustowa?

 Rura spustowa, która jest rurą w dół, jest częścią rury wydechowej. Rura ta biegnie przez wylot turbodoładowania lub kolektor wydechowy. W ten sposób spaliny są transportowane w dół i łączone z innymi częściami układu wydechowego pod samochodem, kierując się na tył samochodu.

 

Czy rura spustowa zwiększa moc?

 W górnej części rury spustowej znajdują się katalizatory. To sprawia, że substancje, które dostają się do spalin i szkodzą środowisku, są mniej szkodliwe.

 Katalizator w pojazdach ma więcej niż jeden. Rura spustowa ma również drugi lub trzeci przetwornik, z wyjątkiem katalizatorów skierowanych w tył lub środek pojazdu. Powodem, dla którego znajdują się na rurze spustowej, jest to, że mogą się szybciej nagrzewać, ponieważ znajdują się bliżej wylotu spalin i silnika. Aby ta funkcja mogła być w pełni zaimplementowana, temperatura musi być dość wysoka. Aby zminimalizować emisje przy niskiej temperaturze silnika, na rurze spustowej zainstalowany jest katalizator. Zmniejsza to emisje podczas chłodzenia silnika, ponieważ nagrzewa się szybciej w porównaniu z innymi przetwornikami. Ale po wzroście temperatury silnika nad układem wydechowym, którego główną funkcją jest, znajdują się jeszcze większe katalizatory.

 Mają zamkniętą i bardzo komórkową strukturę wewnętrzną, co powoduje, że spaliny kurczą się, tworząc ciśnienie, przez co nie mogą się cofać.

 Kierowcy, którzy chcą, aby był bardziej wydajny, anulują katalizatory i zamieniają rurę spustową w prostą rurę. Innym powodem, dla którego to robią, jest przyjemniejszy dźwięk wydechu. Gdy spaliny są uwięzione i przepuszczane przez nie, fale dźwiękowe zniekształcają akustykę i sprawiają, że jest ona cichsza. Kiedy na to patrzymy, katalizatory pełnią również funkcję tłumików. Rura spustowa wytwarza bogatszy dźwięk, gdy katalizator jest usuwany i przekształcany w prostą rurę. Ten proces spodoba się miłośnikom zmodyfikowanych dysków.